Fermeture du tunnel d'Aragnouet-Bielsa
Le tunnel d’Aragnouet-Bielsa sera fermé à la circulation des poids-lourds et autocars, entre le carrefour de la Chapelle des Templiers (RD 173 / RD 118) (PR 0) et l’entrée Nord du tunnel (PR 6 + 100) dans les deux sens de circulation, le jeudi 09 juillet de 10h00 à 17h00.
Un itinéraire de substitution sera mis en place :
→ Dans le sens France – Espagne :
Il est conseillé pour les poids-Lourds souhaitant rejoindre l’Espagne de sortir à l’échangeur n° 17 à Montréjeau sur l’A 64, puis prendre l’A 645 jusqu’au lieu dit « Bazert » à Gourdan-Polignan, puis la RN 125 jusqu’au poste frontière de Melles.
→ Dans le sens Espagne – France :
Il est conseillé pour les poids-lourds entrant sur le territoire français à partir du poste frontière de Melles, d’emprunter la RN 125 jusqu’au lieu dit « Bazert » à Gourdan-Polignan, puis l’A 645 jusqu’à l’échangeur de Montréjeau n° 17 sur l’A 64.
Interdiction de survol de la course
Aucun aéronef ou aérostat ne pourra survoler le Tour de France à une hauteur inférieure à 500 mètres, les 08 et 09 juillet 2026. De plus, les activités aériennes (vol à voile, vol avec moteur, parapentes, ballons) seront réglementées, le 09 juillet 2026 par la mise en place et la publication de zones réglementées temporaires (ZRT) fixant les limites horizontales et verticales d’interdiction de survol des épreuves du Tour de France :
LIMITE LATÉRALE :Environs 2 km de part et d’autre des routes
LIMITES VERTICALES :610 mètres
Arreau D918Col d’AspanLa SéoubeSainte-Marie de CampanLa MongieCol du Tourmalet
BarègesLuz-Saint-SauveurD921GèdreGavarnie
Seules les aéronefs suivants sont autorisés à voler dans ces ZRT :
aéronefs accrédités par la société d’organisation du Tour de France et assurant la couverture médiatique de l’événement,
aéronefs d’État en mission de sûreté aérienne,
aéronefs assurant des missions d’assistance, de sauvetage ou de sécurité publique lorsque la mission ne permet pas le contournement des ZRT.
Rédaction